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 Tenues
de sport
Contact :
Le
sympathique roadster Comet 650 du constructeur coréen se voit
décliner en 2 nouvelles versions sportives. La Comet R (ci-dessus)
est habillée d'un carénage intégral qui lui donne
l'apparence d'une vraie petite pistarde. La Comet S (bas de page) est
équipée quant à elle d'un tête de fourche
: ainsi, la Hyosung ressemble à un mix de SV 650 S 1999 et 2003.
Les deux versions disposent d'un nouveau phare, de guidons -bracelets,
de platines repose-pieds réglables et d'un tableau de bord digital
(le compte-tours reste analogique). Le point fort de ces machines est
assurément leurs tarifs serrés. Mais ne regardez pas que
ça - En dynamique comme en motorisation, les Comet n'ont pas
beaucoup de leçon à recevoir.
M.B
(Powered by Motoplanete.com
- photos constructeur)
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Moteur
| - Type: Bicylindre en vé, 4 temps,
double arbre à cames en tête, quatre soupapes
par cylindres |
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| - Refroidissement : liquide |
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| - Cylindrée : 647 cm3 |
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| - Alésage x course : 79 x 61,2 mm |
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| - Taux de compression : 12,5 : 1 |
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| - Puissance : 80 ch |
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| - Couple : 6,9 mkg à 7 500 tr/mn |
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| - Lubrification : Carter humide |
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| - Admission : Injection électronique |
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| - Embrayage : Multidisque à bain d'huile |
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| - Allumage : DC-CDI |
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| - Mise en route : Démarreur électrique
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| - Transmission : Six vitesses en prise constante |
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| - Transmission finale : Chaîne |
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| - Batterie :nc |
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| - Capacité du réservoir d'huile : ncL
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Partie cycle
| - Cadre : cadre treillis tubulaire en aluminium |
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| - Suspension avant : Fourche télehydraulique
inversée, Ø 41 mm |
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| - Débattement roue avant : 120 mm |
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| - Suspension arrière : Monoamortisseur |
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| - Débattement roue arrière : 110 mm |
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| - Frein avant : Double disque, Ø 300 mm, étriers
à 4 pistons |
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| - Frein arrière : Simple disque, Ø 260
mm, étrier à 2 pistons |
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| - Pneu avant : 120/60 ZR17M/C (55W) |
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| - Pneu arrière : 160/60 ZR17M/C (69W) |
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Dimensions
| - Longueur hors tout : 2 080
mm |
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| - Largeur hors tout : 760 mm |
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| - Hauteur hors tout : 1 120 mm |
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| - Hauteur de selle : nc |
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| - Empattement : 1 435 mm |
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| - Garde au sol mini. : 150 mm |
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| - Poids à sec : Version S : 189 kg - Version
R : 192 kg |
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| - Capacité du réservoir d'essence : 17
L |
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| - Capacité de la réserve : nc |
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| - Angle de chasse : nc |
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 LES
PLUS |
- Esthétique
- Prix
- Potentiel |
|
 LES
MOINS |
| - Image de marque à établir |
La
concurrence
| Performances
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| - Vitesse maxi : 215
km/h |
| - 0 à 100 km/h : 4"3 |
| - 0 à 200 km/h : nc |
| - 400 m DA : nc |
| - 1 000 m DA : nc |
| - Conso moyenne : nc |
| - Autonomie : nc |
| Tarifs
du neuf et de l'occasion |
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| - Neuf : COMET 650 R:6
160€ |
| - Neuf : COMET 650 S
:5 870€ |
| Fréquence
entretien |
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| - Vidange : 10 000 km |
| - Filtre à huile : 10 000
km |
| - Filtre à air : 20 000 km |
| - Jeu aux soupapes : 48 000 km |
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