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MV-AGUSTA F4 1000 S MAMBA |
 Morsure
de serpent
Contact :
D'abord
dévoilée au public à l'exposition 2003 de Milan,
la F4 1000 édition Mamba s'inspire des couleurs du serpent effrayant
Mamba. A la fois sauvage et intense, cette décoration ressemble
aux  délices
de l'enfer et de la luxure. Comme la Brutale America, cette version
de la F4 ne sera construite qu'à 300 exemplaires pour le marché
mondial. Outre la plaque gravée et son certificat d'authenticité,
la Mamba se dote d'un garde-boue avant et d'un carénage en fibre
de carbone, de tissu alcantara pour les selles et de jantes Marchesini.
La Mamba bénéficie de différents kits d'options
pour la personnaliser en matériaux. Pour ceux qui préfèrent
le plastique au carbone ou vice versa.
  
M.B
(Powered by Motoplanete - photos
constructeur)
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Moteur
| - Type: Quatre cylindres en ligne , 4 temps,
double arbre à cames en tête, seize soupapes |
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| - Refroidissement : liquide |
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| - Cylindrée : 998 cm3 |
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| - Alésage x course : 76 x 55mm |
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| - Taux de compression : 13 : 1 |
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| - Puissance : 166 ch à 11 750 tr/mn |
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| - Couple : 11,1 mkg à 10 200 tr/mn |
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| - Lubrification : Carter humide |
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| - Admission : Injection électronique multipoints
MARELLI |
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| - Embrayage : Multidisque à bain d'huile |
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| - Boite de vitesse : "A cassette", démontable
avec engrenage à prise constante |
| - Allumage : DC-CDI |
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| - Mise en route : Démarreur électrique
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| - Transmission : Six vitesses en prise constante |
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| - Transmission finale : Chaîne |
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| - Batterie : 12V - 9 A |
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| - Capacité du réservoir d'huile : nc |
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Partie cycle
| - Cadre : Tubulaire en treillis en acier
CRMO |
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| - Suspension avant : Fourche hydraulique inversée
réglable, Ø 50mm |
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| - Débattement roue avant : 118 mm |
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| - Suspension arrière : Monoamortisseur hydraulique
réglable |
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| - Débattement roue arrière : 120 mm |
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| - Frein avant : Double disque flottant, Ø 310
mm, étriers radiaux à 6pistons |
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| - Frein arrière : Simple disque, Ø 210
mm, étrier à 4pistons |
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| - Roue avant : Jantes Marchesini à 5 branches,
aluminium 3"50 x 17" |
| - Pneu avant : 120/65 ZR17 (56W) |
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| - Roue arrière : Jantes Marchesini à 5
branches, aluminium 6"00 x 17" |
| - Pneu arrière : 190/50 ZR17 (73W) |
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Dimensions
| - Longueur hors tout : 2 007
mm |
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| - Largeur hors tout : 685 mm |
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| - Hauteur hors tout : nc |
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| - Hauteur de selle : 810 mm |
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| - Empattement : 1 408 mm |
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| - Garde au sol mini. : 130 mm |
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| - Poids à sec : 192 kg - tous pleins faits :
220 kg |
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| - Capacité du réservoir d'essence : 21
L |
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| - Capacité de la réserve : 4 L |
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| - Angle de chasse : nc |
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- Oeuvre d'art
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- Edition très limitée
- Prix |
La
concurrence
| Performances
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| - Vitesse maxi : 285
km/h |
| - 0 à 100 km/h : 3"1 |
| - 0 à 200 km/h : nc |
| - 400 m DA : 10"4 |
| - 1 000 m DA : 19"2 |
| - Conso moyenne : 7,8 L |
| - Autonomie : nc |
| Tarifs
du neuf et de l'occasion |
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| - Neuf : 25 000€
(estimé) |
| Fréquence
entretien |
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| - Vidange : 10 000 km |
| - Filtre à huile : 10 000
km |
| - Filtre à air : 20 000 km |
| - Jeu aux soupapes : 48 000 km |
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