| |
Un
S de légende
Contact :
Fabriquée en collaboration
avec la fondation Senna, cette F4 est dédié à la
mémoire du célèbre champion. Basée sur la
SPR, elle s'en distingue par un cadre
rouge qui tranche avec la livrée noire de la machine. Les jantes
sont tout simplement sublimes : polies, sauf les batons peints du même
rouge que le cadre. La mécanique est également celle de
la SPR et sort donc 146 ch. Un engin
d'exception en l'honneur d'un être d'exception.

M.B
(Powered by Motoplanete - photos
constructeur)
|
|

- Côte de l'occasion
- Calculer son devis d'assurance
- Pour
financer cette moto
-
0 utilisateurs ont posté leurs avis
-
[Aucune note]
LES
PLUS |
- Magnifique
- Jantes
- Grand nom |
|
LES
MOINS |
| - Même défaut que la SPR |
La
concurrence
Performances
|
 |
| |
| - Vitesse maxi : 286
km/h |
| - 0 à 100 km/h : nc |
| - 0 à 200 km/h : nc |
| - 400 m DA : nc |
| - 1 000 m DA : nc |
| - Conso moyenne : nc |
| - Autonomie : nc |
Tarifs
du neuf et de l'occasion |
 |
| |
| - Neuf : 25 684€
(en 2002) |
| - 2 002 : 16 500€ |
| - 2 001 : 14 850€ |
Fréquence
entretien |
 |
| |
| - Vidange : 10 000 km |
| - Filtre à huile : 10 000
km |
| - Filtre à air : 20 000 km |
| - Jeu aux soupapes : 48 000 km |
|
|