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Le SERT retrouve sa fougue

Le 30/11/2006

Les news

Il aura fallu 2 ans pour que Suzuki renoue avec la victoire.

        L'écurie SERT de Dominique Méliand aura su trouver le sursaut nécessaire afin de remettre les pendules à l'heure et se réimposer dans une des plus mythique course de la  discipline en placant ses deux GSX-R 1000 sur les premières places du podium. La machine n°2  menée par les ténors William Costes, Guillaume Dietrich et Max Neukirchner a franchi la ligne d’arrivée après 24 heures de course, 818 tours et 3419 km d'intense lutte. La Gex n°1 de Vincent Philippe, Matthieu Lagrive et Julien Da Costa franchira la ligne 1’19’’938 derrière sa devancière. La 3éme place récompensera la très belle performance de Kawasaki et de ses pilotes Steve Plater, Gwen Giabbani et l’Espagnol Julian Mazuecos (ce dernier signe le meilleur tour en course en 1’39.860).

     Le grand challenger du SERT, le GMT 94, n’aura pas eu la même consécration qu’en 2005 et finit en 4eme position à 7 tours des leaders.

     Grosse déception pour Honda qui a perdu toute chance de victoire dès les premiers istants suite à differents problèmes mécaniques notamment sur la CBR n°55 de National Motos (vainqueur de l'épreuve l'année dernière).

     En Superstock, le Junior Team s'impose dans la catégorie et se place à la 7ème position du classement général.
     Le Team18 des sapeurs-pompiers domine la catégorie Superproduction, terminant 10eme de la course.
  

     On notera également la belle performance de l'équipe BMW qui terminera la course à la 16 ème position en engagant une R 1200 S tapée à 140 chevaux. Performance d'ailleurs récompensée par la victoire dans la catégorie Open.

--------> Voir tout les résultats ici 

 

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